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many的比较级和最高级怎么写,much的比较级和最高级 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航(háng)326.83亿,这可不是(shì)他们的营收哈~在过(guò)去的2022年(nián),这(zhè)三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空,但人(rén)家在(zài)2021年国内民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个(gè)亿(yì)的时(shí)候,不但不亏钱,还不声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

  你(nǐ)就说(shuō),明明是一家(jiā)低价航空,怎么做(zuò)到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱的(de)?是凭(píng)它连杯水都不提供(gōng)?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽(suī)说(shuō)是天怒人怨的,但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同行,人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低(dī)价引流,附加消费(fèi)。

  你看,春秋(qiū)它时(shí)不(bù)时把机票压到199,299!大(dà)多(duō)时候(hòu),春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜,甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为(wèi)这低(dī)价,春秋航(háng)空的直销比例高达(dá)96.7%,直(zhí)接把(bǎ)营销费用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22%many的比较级和最高级怎么写,much的比较级和最高级,比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票价格打这么低,怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时行李托(tuō)运的价格超过机(jī)票的价格,那是太(tài)正(zhèng)常不过(guò)了。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李,人家节省燃油费,你带(dài)行(xíng)李,人家赚了(le)托运(yùn)费,怎(zěn)么(me)都不亏~

  还有,在(zài)飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个饭,不好意思,得掏钱(qián)!想喝杯饮料,得掏(tāo)钱;冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子(zi),还是得掏钱;甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空姐推着小车(chē)车(chē)向(xiàng)你推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就是说,机票是(shì)便(biàn)宜(yí),但你一(yī)上飞(fēi)机,哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱(qián)。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码,主打的就是(shì)一个(gè)字(zì):抠。

  当然,这省下来(lái)的都是小钱,春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠(kào)第二招:短途直航,提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的(de)2021年(nián),别人(rén)亏损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销(xiāo),春(chūn)秋把大量航线改成短(duǎn)途高频(pín)的直航,这(zhè)样就(jiù)可以(yǐ)用高密度排班来(lái)提高many的比较级和最高级怎么写,much的比较级和最高级飞机的日(rì)使用率。也就是(shì)说,只要飞(fēi)不死,我就往死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我一天(tiān)飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去(qù)的三年里,春秋航空的(de)客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三(sān)大航(háng)。

  对于(yú)春秋来说,在保证成本的(de)基础上,我能多卖一张是一张,要是民航允(yǔn)许的话,我连站(zhàn)票都卖。

  而且,你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来(lái)往二(èr)三线城(chéng)市,为什(shén)么?因为非核心城市可以获得较高的(de)财政补贴,这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到(dào)2021年它(tā)的净利润为3911万(wàn),这(zhè)其(qí)中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路线的这(zhè)些年(nián),春(chūn)秋的差评是真不少。创始人(rén)王(wáng)正华有一句名言:钱一(yī)半是赚的,一(yī)半是省的,春(chūn)秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复,也有越来(lái)越多(duō)的廉价航(háng)空(kōng)正(zhèng)在崛起(qǐ),比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元(yuán)航空等,秋香觉得啊(a),要是(shì)春秋还继续走(zǒu)之前(qián)的老路,搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无奈之后的选择,那(nà)还能(néng)走远吗?

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