金(jīn)融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘(chéng)联会发布《2023年(nián)4月份全国乘用(yòng)车(chē)市(shì)场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期上海、吉林等地疫情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一(yī)。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今(jīn)年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比(bǐ戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时)下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严(yán)的国六(liù)B标(biāo)准即(jí)将实(shí)施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存的结(jié)果，带来(lái)的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对(duì)经营质量的关(guān)注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度(dù)期待降价的(de)预期，恢(huī)复正(zhèng)常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对去(qù)年多1天(tiān)。有利于车企生产销售。由于乘(chéng)联会与社会各界共同(tóng)呼吁的国六(liù)老款(kuǎn)车型(xín戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时<戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时/span>g)的(de)延期销售政策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车企的部(bù)分车型产(chǎn)销仍相对(duì)谨(jǐn)慎。受去年同(tóng)期(qī)销(xiāo)量表现受供应链不稳(wěn)定(dìng)因(yīn)素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增长。

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