美国太空探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大事，因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最(zuì)大运载(zài)火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约(yuē)50吨(dūn)有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射成本相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成(chéng)功，将启动(dòng)规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看(kàn)，本(běn)次首发好像(xiàng)也(yě)不能完全算失败(bài)。发射结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继(jì)续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月(yuè)后的下(xià)一次(cì)测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连(lián)环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上更换(huàn)材(cái)料做极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目失(shī)败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射(shè)失败。如果(guǒ)按(àn)各国(guó)航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发(fā)射货(huò)运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当可观，上尉是什么级别，上尉是连长还是营长>目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还(hái)在(zài)2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办(bàn)公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因，在于其运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星舰采用(yòng)了(le)争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年(nián)2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮(lún)注资，投资者是沙(shā)特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的(de)一家投资公(gōng)司，此轮(lún)融(róng)资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经(jīng)累计(jì)融(róng)资(zī)29轮，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是(shì)在为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出(chū)了(le)发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的(de)阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与探索都弥足(zú)珍上尉是什么级别，上尉是连长还是营长贵(guì)。

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