金融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售价(jià)898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调(diào)整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱(qū)动版由879,900元(yuán)调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价(jià)

　　事实上(shàng)，这是(shì)特斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价的(de)延(yán)续。就在(zài)3天之前(qián)的5月2日，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元(yuán)。其中(zhōng)，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元(yuán)，此前为31.19万元(yuán)。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的售价也(yě)提高250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执(zhí)行官马斯(sī)克(kè)近(jìn)日在财(cái)报发(fā)布会后的业绩电话会上表示(shì)，从长期来看(kàn)，20％的毛利(lì)率(lǜ)仍然是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期来看(kàn)，相较(jiào)于利润而言，规模(mó)对特斯(sī)拉更加重要。公司(sī)目前将优先考虑销量而非盈利能力，但仍(réng)希望在可(kě)能的(de)情况下上调售价(jià)，以使得(dé)交付(fù)量与产量相(xiāng)匹配。

　　此(cǐ)前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能(néng)利用不足等因素影响公司盈(yíng)利能力有所下滑，202日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思3Q1毛利(lì)率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证券(quàn)指出，特(tè)斯拉此轮涨价或为价格(gé)战(zhàn)降温，有望刺(cì)激需(xū)求回暖。特斯拉降价带动(dòng)的(de)国内汽车价格战(zhàn)叠加各地补贴幅度(dù)、时限的不一，导(dǎo)致(zhì)了终端消费者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车(chē)销量为(wèi)513.8万日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思辆，同比-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量则为(wèi)120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车市场的定(dìng)价(jià)有一定程(chéng)度的影响力。此轮涨价或在(zài)一定程度上刺激持币(bì)观望的潜(qián)在消费者转化(huà)为真(zhēn)实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家(jiā)降价(jià)预期。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为，特(tè)斯拉此次涨价出乎(hū)所有人的意料，同时与之前马斯克表(biǎo)示的“重销量轻(qīng)利润”不太一(yī)致。“我理(lǐ)解(jiě)可能的原因有三个：第(dì)一是(shì)一季度利润低(dī)于(yú)预期；第(dì)二是为了打破消费者降价(jià)预期；第三是(shì)对未来一个季度的(de)销(xiāo)量持乐观态度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月(yuè)末大部地方性品牌和经销商(shāng)层面的促销政策到期，带动汽车市场价(jià)日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思格(gé)战边际减弱，叠加近(jìn)日特斯拉(lā)售(shòu)价上调，预计有助于(yú)缓解消费者持币(bì)观望情绪，带(dài)来前期受抑(yì)制的需(xū)求释放。

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