中共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国(guó)常会(huì)近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度超前建(jiàn)设充(chōng)电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万(wàn)台(tái)，同比增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)20比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁23年4月，联盟内成(chéng)员单位总(zǒng)计(jì)上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块试(shì)生(shēng)产的(de)英(yīng)可(kě)瑞最近三(sān)个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先(xiān)者通(tōng)合(hé)科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价(jià)走(zǒu)势(shì)周线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日(rì)研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复(fù)合增(zēng)速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需(xū)求量角度(dù)看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充电(diàn)功率将进一(yī)步提升(shēng)，进而提升充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈(yíng)利角度看，目(mù)前充电(diàn)模(mó)块单(dān)W价格已趋(qū)于稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心的部(bù)件，直接影响充电(diàn)效(xiào)率和充电(diàn)安全，被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看(kàn)，中信(xìn)证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到(dào)2025年(nián)中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测(cè)，2025年中国(guó)充电模块市场空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的(de)零部件(jiàn)生(shēng)产(chǎn)制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来(lái)看，上游是生产设备(bèi)零(líng)部件，充电模(mó)块应用于直流充(chōng)电设备；中游是(shì)充电桩及(jí)其他充电(diàn)设备生产商，包括(kuò)直流充(chōng)电设备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商(shāng)比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁ng>；下游是运(yùn)营服(fú)务商及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商及配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中(zhōng)表示，由(yóu)于充(chōng)电(diàn)模块的生产(chǎn)技(jì)术要求较高(gāo)且具备(bèi)通信(xìn)要(yào)求，目前主要以具备(bèi)一定(dìng)技术积累的充电模(mó)块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电(diàn)源(yuán)或通讯(xùn)电(diàn)源(yuán)企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块价格(gé)逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠(dié)加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实(shí)现充(chōng)电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充电模块市占率前五的(de)企业(yè)包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完(wán)全(quán)统计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和(hé)麦格米(mǐ)特等，具体如下：