金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流(liú)自(zì)主品牌新(xīn)能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力(lì马云看未来商铺的前景)零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌(pái)仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零(líng)售数(shù)据(jù)监(jiān)控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期新势力出(chū)口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海外市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破(pò)万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家(jiā)（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据(jù)，乘联会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)马云看未来商铺的前景汽车产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大(dà)。尤其(qí)是世界上最严的国(guó)六B标(biāo)准即(jí)将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的(de)心(xīn)理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车企对经营质(zhì)量的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期(qī)待(dài)降价的预(yù)期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实(shí)施从(cóng)原(yuán)定7月(yuè)1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不要(yào)设立太多(duō)的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和(hé)经销商(shāng)心态，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份(fèn)，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调，目前(qián)大量(liàng)国六B的车RDE达(dá)标有难度(dù)，6月(yuè)底(dǐ)完成(chéng)清库(kù)有较大难度(dù)。国(guó)六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市(shì)场(chǎng)下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽(qì)集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议(yì)环保部(bù)门能不能适当延(yán)期，建议(yì)国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上(shàng)牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门发(fā)布关(guān)于实(shí)施(shī)汽车国六(liù)排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针对部分实(shí)际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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