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蜂王浆吃了容易得癌,蜂王浆吃出一身病

蜂王浆吃了容易得癌,蜂王浆吃出一身病 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在(zài)过去的(de)2022年,这(zhè)三大国(guó)有(yǒu)航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空,但人家(jiā)在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候,不(bù)但(dàn)不亏(kuī)钱,还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市(shì)航司。

  你就说,明明是一家低价航空(kōng),蜂王浆吃了容易得癌,蜂王浆吃出一身病怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它(tā)连杯水都不提供(gōng)?还是(shì)凭它位置窄,腿都不好放?虽说是(shì)天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空(kōng)能吊(diào)打(dǎ)同行,人家(jiā)靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀(jué)!

  首(shǒu)先第一(yī)招:低价引流,附加消费。

  你看,春(chūn)秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299!大多时候(hòu),春(chūn)秋航空同一时间的价(jià)格普遍会(huì)比其他航司便宜(yí),甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价,春秋航(háng)空的(de)直销比例高达96.7%,直接把营销费用给(gěi)节(jié)省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22%,比三(sān)大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么(me)低,怎么保证自己(jǐ)的利润呢?春秋可太(tài)会了,我搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价(jià)格超过机票的价格,那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度,没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行李,人家节(jié)省燃油费,你带行李(lǐ),人家(jiā)赚了托(tuō)运费(fèi),怎(zěn)么都不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要是想吃(chī)个(gè)饭,不(bù)好意(yì)思,得掏钱!想喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了(le)想(xiǎng)要条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你还(hái)有可(kě)能(néng)看到空姐推着小车车(chē)向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说,机(jī)票是便宜(yí),但你一上飞机,哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是(shì)春(chūn)秋航空的终极致富密(mì)码,主打的就是一个字(zì):抠(kōu)。

  当然,这省(shěng)下来的都是(shì)小钱,春秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招(zhāo):短途(tú)直航,提高(gāo)使用率蜂王浆吃了容易得癌,蜂王浆吃出一身病这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年,别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿(yì),春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

  为(wèi)了实现薄利多(duō)销,春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的直航(háng),这样就可以用高密度(dù)排班来提高(gāo)飞(fēi)机的日(rì)使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以(yǐ)在(zài)过去(qù)的三年(nián)里,春(chūn)秋(qiū)航空的客(kè)座率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

  对于(yú)春秋来说,在保证成(chéng)本的(de)基础上,我能(néng)多卖(mài)一张是一张(zhāng),要是民航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋大(dà)部分航线都是来往(wǎng)二三线城市,为什(shén)么(me)?因为非核(hé)心城市可以(yǐ)获(huò)得较高的财政补贴,这个也是(shì)春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为(wèi)3911万,这(zhè)其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的(de)帮(bāng)助,如果减去这(zhè)一块的话,春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路(lù)线的这些年,春(chūn)秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有一句名(míng)言:钱一半是(shì)赚的(de),一(yī)半是省(shěng)的,春(chūn)秋也的确做到(dào)了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复,也有越来越多的廉价航(háng)空(kōng)正(zhèng)在崛起(qǐ),比如吉祥航空、九元航空等(děng),秋香觉得啊,要是(shì)春秋(qiū)还继续走之前的老路,搞得春秋(qiū)成为大家无奈之(zhī)后的(de)选(xuǎn)择,那还能走远吗(ma)?

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