失联七(qī)年，马航MH370终于(yú)被(bèi)找(zhǎo)到(dào)了，11月30日，英(yīng)国航空工程师理查德·戈(gē)弗雷曾通过一项全新的跟踪(zōng)技(jì)术，发现(xiàn)了马航MH370客机(jī)的坠毁地点，专(zhuān)家确定位置位于澳大(dà)利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息一(yī)出全球一片(piàn)哗然，要知道马航于2014年(nián)3月8日(rì)失踪之(zhī)后有27个(gè)国家参与了搜救行(xíng)动，耗资超过(guò)2亿美元，搜救工作(zuò)持续了数年(nián)，搜(sōu)索面(miàn)积超过12万平方公里，但始(shǐ)终(zhōng)没有(yǒu)找到如今(jīn)终于有了突破性进展，这些年真真假假(jiǎ)的消息(xī)看到(dào)了无(wú)数(shù)次，但很庆(qìng)幸(xìng)他们没有被遗忘，还有(yǒu)人在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何，都(dōu)希望同胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架(jià)大型客机(jī)载有227名(míng)乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月(yuè)8日(rì)从吉隆(lóng)坡起飞(fēi)前往北京后失联，历(lì)时多年搜索都未获得线索，无法(fǎ)找寻(xún)到飞(fēi)机失踪的位置。相信不(bù)少人认为(wèi)在(zài)现代(dài)通讯(xùn)如(rú)此发达(dá)的(de)年代(dài)，定位(wèi)系统(tǒng)如此精准为何那么庞大的飞(fēi)机会(huì)失(shī)踪，而正(zhèng)是(shì)这份疑惑，使(shǐ)得该(gāi)事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马(mǎ)航MH370航班(bān)飞机滑行(xíng)在吉隆坡国(guó)际机场(chǎng)的跑道上，等待机场空(kōng)管塔台的指令。4分钟(zhōng)后(hòu)，这(zhè)架波音B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋(yáng)天(tiān)空，在星空璀璨的马(mǎ)来(lái)西亚上空，从(cóng)吉隆(lóng)坡飞(fēi)往北京。飞机(jī)在马来(lái)西亚吉(jí)隆坡国际(jì)机场(chǎng)装载了(le)7小时(shí)飞(fēi)行航程(chéng)的(de)燃油，吉隆坡飞(fēi)往北(běi)京的飞行航程(chéng)时(shí)间为(wèi)6小时，于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度后(hòu)，开始了(le)正(zhèng)常的平坦(tǎn)滑行(xíng)。那天晚上(shàng)，在马六甲的上空，群星闪烁(shuò)在(zài)深邃(suì)的苍穹里，月(yuè)亮像明亮的天灯，在(zài)夜空里(lǐ)的飞机和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的(de)柔(róu)光中，飞(fēi)机上的(de)机舱(cāng)已(yǐ)经(jīng)关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员(yuán)大部分在凌(líng)晨的隆隆飞(fēi)机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中(zhōng)154名中(zhōng)国籍(jí)的乘(chéng)客是在返回祖国家(jiā)乡的途中，但是令人(rén)心碎(suì)的(de)是马航在飞(fēi)行中途中离(lí)奇(qí)失踪了，飞机上的(de)227名乘客和12名机组(zǔ)人员(yuán)至今下(xià)落不明，到底(dǐ)是人为还是意外(wài)真(zhēn)相到底是什么(me)？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外(wài)的是，信息显示位置是在(zài)美国，这难免让(ràng)人怀疑2370客(kè)机上的(de)人并没有(yǒu)死，他(tā)们可能是被劫机然后(hòu)转移到(dào)了(le)某个隐蔽的(de)地方与世隔绝，不能和外界联系，没有人(rén)知道他们的存在(zài)，没有人(rén)知道(dào)他们的(de)死活。此外(wài)在此次(cì)事(shì)件中还发生(shēng)了一件(jiàn)十分奇怪(guài)事(shì)情，那就是本该对马六甲海域进行全面检(jiǎn)测(cè)的美(měi)国卫星，在失事事件(jiàn)发生期间(jiān)，其卫星信号数(shù)在回(huí)传(chuán)数(shù)据(jù)时竟然发生了故障，导致所(suǒ)有(yǒu)影像资料(liào)丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客(kè)机，它在飞行的时候会跟(gēn)地面上的塔(tǎ)台保持高(gāo)度紧密的联系，而且(qiě)根据正常的操作规范这架客机应该(gāi)始终都处(chù)于雷(léi)达的(de)监控范围(wéi)之(zhī)内，即使失事(shì)地面航站也可(kě)以根据雷达信息找到(dào)客机的具体(tǐ)失事地点(diǎn)。

然而(ér)奇怪(guài)的是，MH370在起飞之后没多(duō)久就在地面航(háng)站的雷(léi)达(dá)屏幕中失(shī)去了信号(hào)。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞机(jī)的过程中也没(méi)有向地(dì)面(miàn)航站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪(fěi)徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整(zhěng)个(gè)过程并不是正常的飞机(jī)事故，反而更像是(shì)遭到了劫(jié)持。有一种说法是飞机上中国乘(chéng)客(kè)占到了64%，包括中国各方面顶尖专家(jiā)精(jīng)英(yīng)等几(jǐ)十名(míng)人，一些目的不(bù)纯的(de)组织策划了此次(cì)事(shì)件(jiàn)，故意把(bǎ)飞机(jī)击落导致飞机上二(èr)百(bǎi)多名乘客葬身于茫茫人海之(zhī)中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫持了(le)飞(fēi)机，因个人原因(yīn)用这种方式选择自杀(shā)，用(yòng)整个(gè)飞机的人作为(wèi)陪(péi)葬(zàng)，证据是(shì)在机长的硬(yìng)盘中(zhōng)恢复(fù)的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入南印度洋深处，这(zhè)与现实(shí)中马航(háng)MH370航班坠机预(yù)测的航(háng)线非常相似。第(dì)三(sān)种说法是外(wài)星(xīng)人(rén)劫(jié)持了(le)马航MH370航班，这种(zhǒng)说(shuō)法成立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世界(jiè)的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛，毛里(lǐ)求斯等(děng)多(duō)地发现的数块(kuài)飞机(jī)残(cán)骸，也已被认定为来(lái)自马航(háng)MH370航班。时至(zhì)今(jīn)日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出(chū)，一次次点燃人(rén)们的(de)希望又一次次让人们(men)心灰意冷(lěng)，究竟空难是如何发生的谁也(yě)无法知道真(zhēn)相，只有等(děng)多年后找(zhǎo)到飞机上的黑(hēi)厘子才能真相大白(bái)。如今已经(jīng)确定了马航MH370的位置(zhì)其中究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信很快就会被揭开(kāi)！

未经允许不得转载：绿茶通用站群 功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思