柴油(yóu)结腊加热后为什么结腊不化？柴油结腊(là)加热后结腊不(bù)化(huà)是因为(wèi)加热温度没(méi)有到(dào)达(dá)能让其溶解的温度，再(zài)加热即可的。关于柴(chái)油结腊(là)加热后为什么结腊(là)不(bù)化以及柴(chái)油(yóu)结腊加热后为什么(me)结腊不化，柴油(yóu)结(jié)腊怎样处理(lǐ)，柴油冬天结蜡(là)处理(lǐ)，柴油结蜡后能消融么，柴油(yóu)车结(jié)腊(là)怎样办等(děng)问题，农商网将为你收拾(shí)以下的日子常识(shí)：

柴油能(néng)够直(zhí)接点着吗

　　柴油是不(bù)能够直接点着(zhe)的。

　　柴油不能直接(jiē)点着(zhe),一般(bān)的(de)火柴(chái)和打火机点直接点不会着,因为柴(chái)油的沸点高(gāo),需求加压才干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃点比汽油的燃点低,在内燃机(jī)中,柴油可采用紧缩发生(shēng)的热量(liàng)即可(kě)到达(dá)燃(rán)点,而汽(qì)油机在一般紧缩印信是什么意思？ 印信和书信一样吗比下难到达其燃点,只能(néng)采纳电火花(火(huǒ)花塞(sāi))去点着。

柴(chái)油结腊加热后为(wèi)什么结腊不(bù)化

　　柴(chái)油结腊加热后结腊不化是因为加热温度没有到(dào)达能让其溶(róng)解的温度，再加(jiā)热即(jí)可。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温(wēn)度区间，发动机(jī)中的(de)燃油体系就可能结蜡(là)，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的可能(néng)性就越小。

　　柴(chái)油，是轻质石油(yóu)产品(pǐn)，杂(zá)乱烃类混合物，为柴(chái)油(yóu)机(jī)燃(rán)料，首(shǒu)要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加(jiā)氢裂(liè)化(huà)、石油焦化(huà)等进程出产的柴(chái)油馏分(fēn)分配而(ér)成，也(yě)可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于大型(xíng)车辆(liàng)、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油用于车辆、船(chuán)只的柴(chái)油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率高，燃(rán)油耗费率(lǜ)低。

柴油为(wèi)什么会结腊

　　柴油中含有一定量的蜡(là)（即正构烷(wán)烃），当温度下降(jiàng)时(shí)，这(zhè)些(xiē)蜡会逐步分出，并(bìng)构成蜡晶，使(shǐ)柴油凝结，即结(jié)腊(là)。

　　柴油在温度到达浊点(diǎn)的时分(fēn)，会呈现污浊现象(xiàng)，柴油中所含有的(de)高(gāo)熔点是白腊(là)烃以片状或针状结晶分(fēn)出，这些晶体(tǐ)渐(jiàn)渐的增大并经(jīng)过其菱角相互连接，印信是什么意思？ 印信和书信一样吗构成三(sān)角网状结构，把(bǎ)低(dī)熔(róng)点的油品吸附并(bìng)包(bāo)裹其间，让(ràng)油品失(shī)掉活(huó)动(dòng)性。

　　一般柴油中(zhōng)的正构烷(wán)烃含量约为(wèi)15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊(là)分出(chū)的时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油(yóu)结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对(duì)应标(biāo)号柴(chái)油，目前国(guó)内运用的轻柴油按凝(níng)结(jié)点分为6个标号，选用不同标号的柴油应首要依据运(yùn)用时的(de)气(qì)温决(jué)议。

　　选用柴(chái)油的标号假(jiǎ)如不适合运用温度区(qū)间(jiān)，发动(dòng)机中(zhōng)的(de)燃油体系就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正(zhèng)常(cháng)作业。

　　柴(chái)油的标号越(yuè)低，结蜡(là)的可能性就(jiù)越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡量超(chāo)支运用剂(jì)量不确定，冬天更(gèng)简单结蜡(là)，主张选用规范(fàn)柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防(fáng)凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝点(diǎn)，进步(bù)柴油(yóu)的低温活动功(gōng)能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参(cān)考材(cái)料(liào)来(lái)历(lì)：百(bǎi)度百科(kē)-柴油

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