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民航(háng)三(sān)个敬畏是什(shén)么时候提(tí)出的

　　民航(háng)三(sān)个(gè)敬畏在2020年4月14日(rì)提(tí)出的。

　　2020年(nián)4月14日召开(kāi)的“4月(yuè)民(mín)航安全(quán)运作形(xíng)势(shì)分析会”上(shàng)，冯正霖局长提出了以“敬(jìng)畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核(hé)的(de)三个(gè)敬畏。

　　“敬畏生命(mìng)、敬畏规章(zhāng)、敬(jìng)畏(wèi)职责”是贯彻落(luò)实科学发(fā)展观(guān)的思想要求(qiú)、是科学(xué)向上的积极态度。敬畏生命是出发点(diǎn)，也是落脚点，是(shì)落实“生命高于一切(qiè)，责任重(zhòng)于(yú)泰(tài)山、一切服(fú)从安全”的根本体现。

民航三个敬畏是指什(shén)么

　　是敬畏(wèi)生命、敬(jìng)畏规章、敬(jìng)畏(wèi)职(zhí)责的。

　　民航三个敬(jìng)畏是(shì)指敬畏生命、敬畏规章、敬畏(wèi)职(zhí)责。

　　民无色翡翠手镯什么价位合适无色翡翠手镯值钱吗用航(háng)空，是指使用航(háng)空(kōng)器从事除了(le)国防(fáng)、警察(chá)和海关等国家航空活动以外的航空活动，民(mín)用航空活动是航空(kōng)活(huó)动的一部分，同时以(yǐ)使用航空器(qì)界(jiè)定了它和(hé)航空制造业的界限，用非军(jūn)事等性质表明(míng)了它和军事航空等国家(jiā)航空活动不同(tóng)。

　　安全(quán)是民(mín)航业的生命线，保障国家和旅客生命财产的安全是民航安(ān)全检(jiǎn)查的根本目的。

　　白(bái)云(y无色翡翠手镯什么价位合适无色翡翠手镯值钱吗ún)安(ān)检人(rén)要牢(láo)固树立(lì)敬畏生命意识，敬畏自己的生命，敬畏他人的生命，以敬畏之(zhī)心来约束自己(jǐ)，认(rèn)真对待(dài)每一个检查环(huán)节，每一个工作(zuò)细节。

　　真(zhēn)正做(zuò)到(dào)把对生命(mìng)的(de)敬畏融(róng)入(rù)到队伍(wǔ)的安全教(jiào)育、文化(huà)培育和作风建设(shè)中，细化到(dào)各个环节的岗位责任和作风要求中，不断强化安全思(sī)维，端正态度，建立更加强实的(de)安全壁垒，才能实现民(mín)航业(yè)敬畏生命的(de)价值追求(qiú)，满足保障旅客出行安全(quán)的(de)内在要求(qiú)。

　　敬畏规(guī)章，体(tǐ)现了民航业的运行规律，是安全理论与实践经验的高度统(tǒng)一。

　　欲知平直，则必准绳；欲知方圆，则(zé)必规(guī)矩。

　　一个企业的规模越大，就越需要规章(zhāng)制度的支撑，依靠规章制度(dù)管(guǎn)理(lǐ)把(bǎ)规矩(jǔ)挺(tǐng)在前面(miàn)。

　　就民航而言，每一个行业工(gōng)种，每一位从业人员(yuán)，都面临着几本甚(shèn)至几十本(běn)的规则章(zhāng)程需(xū)要了解，学(xué)习(xí)，掌握。

　　为(wèi)的是在每一次的工作中(zhōng)把错误(wù)、危险、隐患降至(zhì)最低(dī)。

　　只有对这些规则章程(chéng)心存敬畏，才(cái)能把自己所涉及工(gōng)作做扎实，做细致，做到精(jīng)益求精。

　　民航安检工作坚(jiān)持(chí)安全第一、严格(gé)检查、规(guī)范执(zhí)勤的原则，是高度依赖严(yán)格规章(zhāng)制度运行(xíng)的行业(yè)。

　　规章制度(dù)是我(wǒ)们安检(jiǎn)工作的底线、红线。

　　我(wǒ)们(men)要严格(gé)遵循规章制度，不(bù)越底线(xiàn)，不踩红线，将(jiāng)规章中的每一个细节都融入到工(gōng)作中去，将规(guī)章(zhāng)要(yào)求与实际(jì)行(xíng)动相统一，通(tōng)过深化作风建设，努(nǔ)力把规章外在的强制(zhì)要求转化为员工内在(zài)的自我(wǒ)约束，使其养成(chéng)敬畏规章(zhāng)的(de)自觉(jué)性，真正做到按章操作(zuò)，真正做到令行禁止，才能确(què)保(bǎo)民航运(yùn)行平(píng)稳可控。

　　敬(jìng)畏职责(zé)，体(tǐ)现了民航(háng)人的职业操守，是岗位责任和(hé)专(zhuān)业能(néng)力的高度统一(yī)。

航空(kōng)

　　航空，是一种是复杂而(ér)有战略意义的人类活动。

　　指飞行器在地球大(dà)气层(空气空(kōng)间)中的飞行活动(dòng)，以及与此相关的科研教(jiào)育(yù)、工业制(zhì)造、公共运输(shū)、航空运动、国(guó)防军事、政府管(guǎn)理等(děng)众多领域。

　　通过对(duì)于空气(qì)空间和飞(fēi)行(xíng)器(qì)(航空器)的利用，航空(kōng)活动(dòng)可以细分为众多(duō)独(dú)立的行业和(hé)领域，典型的比如航空制造业(yè)、民(mín)用航空(kōng)业等(děng)等。

　　常(cháng)常可以见到人们从各自的领域(yù)使(shǐ)用这一词语，这一(yī)词(cí)语的内涵及其(qí)丰富和多变。

　　人类早就萌(méng)发(fā)了上天飞行(xíng)的强烈愿(yuàn)望(wàng)，例如中国嫦娥奔月神(shén)话传说、风筝的(de)发明。

　　19世纪，许多(duō)人制(zhì)造(zào)出一些不(bù)用发动机的滑翔机来飞行，热气球、飞艇(tǐng)的(de)逐渐(jiàn)使用(yòng)。

　　1903年，美国(guó)人(rén)莱特兄弟发明了飞(fēi)机(jī)，并成功试(shì)飞，但有人认(rèn)为(wèi)克雷(léi)芒·阿德尔才是真正的飞机发明(míng)者。

民航三个敬畏是指什么？

　　三个敬畏就是指敬(jìng)畏生(shēng)命、敬畏规章(zhāng)、敬畏职责(zé)。

　　敬(jìng)畏生命，就要把人的生命放在第一位。

　　敬畏生命(mìng)，就是要坚持安全重于泰山，始终把(bǎ)安全生产摆(bǎi)在首(shǒu)要位置，树牢(láo)安全发展理念(niàn)，层层压实安全责任，深(shēn)入排(pái)查整治(zhì)各类(lèi)安全风险，坚决克服各种侥幸心理和(hé)变通思维，坚决守住空管安全底(dǐ)线(xiàn)。

　　敬畏规章，就要从平时(shí)养成(chéng)抓起，坚持业(yè)务(wù)技(jì)能(néng)与规章学习(xí)同抓(zhuā)共管，不(bù)断强化规章学习(xí)，深化理解认知，深(shēn)刻(kè)把(bǎ)握工作规律，不断精(jīng)进专(zhuān)业技(jì)能(néng)，做到保障飞(fēi)行(xíng)更加自信、技能(néng)运用更加(jiā)自(zì)如(rú)、特情处(chù)置更有把握、危急时刻经得起考验。

　　敬畏职责，体现了民(mín)航人的(de)职业操守(shǒu)，是岗位责任和(hé)专业能力的(de)高度(dù)统一。

　　作(zuò)为保障国家政治安全和(hé)经济安(ān)全的(de)特殊部(bù)门，空管的职责就是以更好的安(ān)全水(shuǐ)平、更优的空管服务(wù)、更高(gāo)的(de)运行效率、更(gèng)强的保障能力服务(wù)好国家(jiā)战略和人民出行。

　　敬畏生命，人之大德

　　生(shēng)命之轻(qīng)何(hé)其(qí)轻？轻若鸿毛(máo)；生命(mìng)之重(zhòng)何其(qí)重？重若(ruò)泰山。

　　我们不(bù)能承受生命之(zhī)轻，也(yě)无法承受生命之(zhī)重，唯(wéi)有敬畏生命！

　　作为一名(míng)民航人，深知安(ān)全是民航业的生命线，在安全管理(lǐ)的问题上，任(rèn)何时候、任何环节的麻痹大(dà)意都是对旅客(kè)、对(duì)我们自身生命的不敬(jìng)和亵渎。

　　因(yīn)为，一次不经意的疏忽、大意，结果可能让我们面对难以承受的生命之痛。