关于宝马(mǎ)大降价的(de)原因的最新(xīn)知识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒(méi)体(tǐ)上广为(wèi)流(liú)传。此前据多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终(zhōng)端(duān)市(shì)场(chǎng)的(de)优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在今(jīn)年3月末国(guó)美女脱了个精光露出奶囗和尿囗产上(shàng)市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸店放出来的(de)，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出(chū)了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消息，开(kāi)始下调部(bù)分车型(xíng)的(de)售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整(zhěng)后(hòu)的价格为47.8~53.43美女脱了个精光露出奶囗和尿囗万元(yuán)，把纯电动(dòng)车型拉到(dào)和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他(tā)们的(de)新能源(yuán)车型。从降(jiàng)价(jià)的(de)幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然(rán)比奔(bēn)驰更(gèng)激进(jìn)。这(zhè)也说明了一个问题，那(nà)就是宝马新(xīn)能源业务(wù)面临的压(yā)力更(gèng)大。一直(zhí)以来，品牌服务、设计(jì)调(diào)性、驾驶体验都是宝马的软价(jià)值，市场(chǎng)口(kǒu)碑和影响力一(yī)直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的(de)议价权骤然下(xià)降。反(fǎn)映到(dào)终端(duān)市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和月销(xiāo)破(pò)万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相(xiāng)比也(yě)相差(chà)甚(shèn)远(yuǎn)。

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