周四（4月20日(rì)）美股低开(kāi)低收，三大指数(shù)收(shōu)盘集(jí)体下(xià)跌。

　　截至收盘，道琼斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标普(pǔ)500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联(lián)储多位官员(yuán)又接连发出(chū)“鹰(yīng)派”信号：美联储理事鲍曼(màn)表(biǎo)示，降低(dī)通胀(zhàng)对经(jīng)济(jì)至关重要；达拉斯联储主席(xí)洛根表(biǎo)示，通(tōng)胀水平一(yī)直过高(gāo)；克利(lì)夫兰联储主席梅斯特则倾向于将利率提高到5％以上。这些发言打(dǎ)压了美股走(zǒu)势(shì)，使对利率较为敏感(gǎn)的纳指(zhǐ)领跌三大指数。

　　而在纳斯(sī)达(dá)克100指数成分股中，特斯拉跌幅(fú)最大，为9.75％，是1月(yuè)4日以(yǐ)来最大跌幅，并创1月(yuè)27日以来收盘新低，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在美股市(shì)值榜上，特斯拉(lā)被Meta反超，现位于(yú)第(dì)八。昨日美股盘后公(gōng)布的业绩(jì)报告显示，公司Q1营业利润率为(wèi)11.4％，远低于(yú)去(qù)年(nián)同期的(de)19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三个多月的(de)时间里，特斯拉将Model Y的起(qǐ)售价降低(dī)了29％。公司CEO马(mǎ)斯克(kè)还(hái)在电话会上(shàng)强调，相对于低产(chǎn)量(liàng)和(hé)高利润(rùn)率，争取(qǔ)增(zēng)加(jiā)销(xiāo)量(liàng)和扩大(dà)车队(duì)规(guī)模是此时的正确选择。而特斯拉掀起的价格(gé)战也(yě)令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之(zhī)殃，日内(nèi)这(zhè)两(liǎng)家公司的股价(jià)分别下跌(diē)7.22％和(hé)3.67％。

　　不(bù)过整(zhěng)体来看，到目前为(wèi)止，标普500指数成份股中约有16％的公司公(gōng)布(bù)了(le)业(yè)绩，其中(zhōng)约76％的公司EPS超出预期。由于宏观(guān)环境的逆风，华尔(ěr)街在设定预期时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策略师Art Hogan表(biǎo)示(shì)，美股真(zhēn)正(zhèng)的考验可能会在下周到来，“因为只(zhǐ)有大型科技公司开(kāi)始公(gōng)布业绩，财报季才算正(zhèng)式开(kāi)始。”Hogan补充称(chēng)，最(zuì)近几周市场一直(zhí)在横盘整理，“我们还没(méi)有(yǒu)找(zhǎo)到(dào)可以打破市场平(píng)衡的东西。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价格(gé)战(zhàn)还(hái)要继续打(dǎ)下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明(míng)确表态(tài)，尽管今年年初的降(jiàng)价策略对盈利能力造(zào)成了(le)重大影(yǐng)响，但特斯(sī)拉公司将继续(xù)降价(jià)以刺激需(xū)求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家(jiā)电动汽(qì)车制(zhì)造商第一财季营业(yè)利(lì更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思)润率为(wèi)11.4％，低于上年同期(qī)的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降(jiàng)价(jià)行动后，其营业(yè)利润(rùn)率成为(wèi)华尔街最为关注(zhù)的业绩指标。

　　当地时(shí)间周三晚些时候，马(mǎ)斯(sī)克在财报电话会议上(shàng)强(qiáng)调(diào)，我们认为，相对于低(dī)产量和(hé)高利润率，争取增加销量和扩大车(chē)队规(guī)模是(shì)此时(shí)的(de)正确选择。他和首(shǒu)席财务(wù)官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年(nián)汽车(chē)行业(yè)利(lì)润(rùn)率的预期，并一再警告称，经济形(xíng)势面临不确定(dìng)性。

　　特斯拉的降价无论是在规模还(hái)是在时间(jiān)跨(kuà)度上(shàng)都是(shì)令人(rén)侧目的，在短短(duǎn)三个(gè)多月的时间里(lǐ)，它将Model Y的(de)起售价(jià)降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽管特斯(sī)拉仍然是全球领先的(de)电(diàn)动汽车制更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思造商(shāng)，但随(suí)着借贷(dài)成本上升(shēng)，以及越来(lái)越(yuè)多的汽(qì)车制造商推出具(jù)有竞争力(lì)的插(chā)电(diàn)式车(chē)型，特斯拉(lā)的(de)销量可能会大幅放缓。

　　深水资产(chǎn)管理(lǐ)公司合伙(huǒ)人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历(lì)一段艰难时期，他(tā)们在努力维持局面，但投(tóu)资者希(xī)望(wàng)看到(dào)一些局面(miàn)改善的趋(qū)势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈(yíng)利水平感到满意(yì)时，马斯克没(méi)有给出(chū)明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有(yǒu)当利润率下降(jiàng)影响(xiǎng)到(dào)特斯拉(lā)对未来产品进(jìn)行再投资的能(néng)力时(shí)，才会感到担忧，还有很大的降价空间。

　　特斯拉重申了(le)50％的复合年增长(zhǎng)目标，汽车交付(fù)数量将至少(shǎo)增加到180万辆(liàng)。该公司在本季度生产(chǎn)了440808辆汽车(chē)，交付(fù)了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并不打算让竞争对(duì)手(shǒu)破(pò)产，而(ér)是希望在利率(lǜ)上升和通(tōng)胀加(jiā)剧(jù)的情况下，让(ràng)人们更容(róng)易买到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都(dōu)在(zài)努力解决其电动(dòng)车项目的单位经济效(xiào)益相关挑战，在(zài)这种情况(kuàng)下，我们的目标是利用自身作为成本领先者的地(dì)位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论(lùn)称，特(tè)斯拉在利用利润(rùn)空间来创造更多(duō)需求(qiú)，他们可以通过降低价格，排(pái)挤其(qí)他公司的生存空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财(cái)务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初(chū)创公司遭受池鱼之殃，同时(shí)也将加(jiā)速(sù)电动(dòng)汽车在(zài)美国(guó)的(de)普及，令潜在竞争(zhēng)对(duì)手(shǒu)能从汽油车中捞取巨额(é)利润的窗口期不断缩短。

　　但在中国，这种策略(lüè)是一条危(wēi)险路径(jìng)。中国汽车制造(zào)商在打价(jià)格战方面也(yě)非常拿手，特斯拉(lā)要想通过拼(pīn)成本(běn)在以成本优势闻名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间周(zhōu)四晚间，太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功发射升空，但短短数(shù)分钟后就(jiù)在(zài)空中解体爆炸，未能达成其余的实(shí)验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认(rèn)了这一(yī)结果，表示在火箭(jiàn)分离阶段前出现(xiàn)了快(kuài)速且计划外的解体。公司(sī)团队将审阅(yuè)相(xiāng)关数据，为下一次实验做(zuò)准备。

（来源：社交媒体）

　　简单(dān)解释一下，图中的星舰(jiàn)分为两(liǎng)个(gè)部分，星舰载客飞船(chuán)和超重型火箭。按(àn)照之前公开(kāi)的信息，在最佳的(de)预设情(qíng)境中，飞船将在(zài)发射3分(fēn)钟后与火箭分(fēn)离。在首次飞(fēi)行测(cè)试中(zhōng)并不会(huì)进入近地轨道，而是在地表上空约150英(yīng)里处飞行，随(suí)后在(zài)夏威夷(yí)附(fù)近的太平洋上溅落。

　　这项发射试验(yàn)原本定于当(dāng)地(dì)时(shí)间本周一进行，但由于(yú)在燃料(liào)加注的过程中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至(zhì)今天。

　　在财联社(shè)之(zhī)前的报(bào)道中也提到(dào)，SpaceX的(de)老板马斯克在星(xīng)舰首飞(fēi)前一直试(shì)图降低外界的期望(wàng)，特别(bié)强调担忧推力超强的(de)火箭发动机可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力(lì)，其推力将超过1600万磅（折算为(wèi)7257吨左右），大约是目前纪录保持者(zhě)土星5号火箭的两倍(bèi)。

　　从发射现场升腾(téng)起的(de)烟(yān)雾，也能感受到火(huǒ)箭推力的威压。

（来源：视频直播(bō)）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来(lái)源：视频直播）

　　火箭的姿态开始有些不(bù)对(duì)劲...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分(fēn)钟，星舰整(zhěng)体在空中解(jiě)体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一(yī)提的是，在火箭爆炸(zhà)之后，现(xiàn)场的(de)SpaceX员工并(bìng)没有(yǒu)表(biǎo)现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克(kè)也面对镜头挤出了一个(gè)微笑(xiào)，至少他(tā)“火箭(jiàn)别炸发射架(jià)”的预期还(hái)是达成了。

　　在发射后，马(mǎ)斯克(kè)也抽空更(gèng)新了(le)社交媒(méi)体，对SpaceX团队表达(dá)祝贺之余，强调此次为(wèi)“数月之后的下一次(cì)测试”学到了(le)不少知识。

（来(lái)源(yuán)：社(shè)交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一步还(hái)有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天测试的(de)成(chéng)功之处(chù)在(zài)于我们学到了(le)什么”，但留给(gěi)科学家们实现稳定星际(jì)投送的时(shí)间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯(sī)3号的(de)载人(rén)登月任(rèn)务(wù)，如果这个项目没有(yǒu)被取消的话，理(lǐ)论上的(de)最早(zǎo)发射时间就在2025年初。在(zài)此之前，SpaceX首(shǒu)先(xiān)需要证明星舰具备(bèi)稳定投送地球轨道的能(néng)力(lì)。更(gèng)具有挑战(zhàn)性的是，如何证明星舰有(yǒu)稳定飞向月球的能(néng)力。

　　受制于该(gāi)飞船的重(zhòng)量，SpaceX需(xū)要在飞(fēi)船(chuán)围绕(rào)地球(qiú)轨道飞行时就为其配送燃料——可(kě)能需要十几次发射，才能满足一艘星舰飞(fēi)船跨越地(dì)月(yuè)38万公里距(jù)离的需求(qiú)。

　　顺便一提，星舰的发射结(jié)果对特斯(sī)拉的股价(jià)并(bìng)没有(yǒu)产生(shēng)太大(dà)影响。周四开盘(pán)大跌近8％的主要(yào)原因是早些时候发(fā)布的Q1财(cái)报。经(jīng)历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄，但公司暗示接下来还会继(jì)续降价。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思