金融界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去(qù)年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内零售份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企销量(liàng)同比和环(huán)比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌(pái)中,南北大(dà)众强势领先(xiān)，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出(chū)口的海外市场(chǎng)零售数据监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除了(le)传统(tǒng)出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益不比(bǐ)当年 经(jīng)不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企(qǐ)生产(chǎn)带来一(yī)定的心(xīn)理压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消费者走出(chū)过度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益(yì)不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示(shì)期待(dài)世界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这样才能(néng)通(tōng)过稳定企业和(hé)经销商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存(cún)未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对(duì)整个行业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建议(yì)国(guó)六(liù)B的环(huán)保规(guī)定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全(quán)国禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面(miàn)实施国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型(xíng)汽车(chē)国(guó)六(liù)b车型，给予半年销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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