金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示(shì)，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新(xīn)能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和(hé)环比(bǐ)表现总体仍较(jiào)强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北(běi)大众强(qiáng)势(shì)领先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型(xíng)战略初(chū)见成效。其他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōn中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022g)纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海(hǎi)外市(shì)场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除(chú)了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量(liàng)突破万辆(liàng)的(de)企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持(chí)在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定(dìng)的(de)心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车(chē)企对经营质量的(de)关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出过(guò)度期(qī)待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过了高(gāo)利润期(qī)，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表示期待世(shì)界最严国(guó)六B标准的(de)实施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且不(bù)要设立太(tài)多(duō)的(de)条(tiáo)条框框，这样才(cái)能(néng)通过稳定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度(dù)。国(guó)六B切换情况座(zuò)谈会上(shàng)透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对(duì)整个(gè)行业(yè)体(tǐ)系(xì)、整个(gè)市场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪(hóng)表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延期(qī)，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌(pái)低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部等5部(bù)门(mén)发布(bù)关(guān)于实施汽车国(guó)六排放标准有关事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实(shí)际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等(děng)轻(qīng)型汽车(chē)国六(liù)b车(chē)型，给予半(bàn)年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022