关(guān)于宝马大降价的(de)原因的(de)最新知(zhī)识(shí)答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马(mǎ)i3大写照的意思 写照是什么词性幅的新闻在社交媒体上广为(wèi)流传。此前(qián)据(jù)多(duō)家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在(zài)终(zhōng)端市场的(de)优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达(dá)24万元。全(quán)新宝马i3是华(huá)晨宝马(mǎ)在今年3月末国产(chǎn)上市的(de)豪华中写照的意思 写照是什么词性型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大(dà)幅度的优惠多是通过(guò)汽贸(mào)店(diàn)放出来的，不算是(shì)官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多(duō)给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分(fēn)车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后(hòu)的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和(hé)燃油(yóu)车同样写照的意思 写照是什么词性(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支持他(tā)们的新能(néng)源车型。从降价的幅度和车(chē)型(xíng)来说，宝马(mǎ)显然(rán)比(bǐ)奔(bēn)驰更激进。这(zhè)也说明了一个问题，那就是宝马新能(néng)源业务面临的压力(lì)更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力(lì)一直居高不下(xià)。转变(biàn)到新能源赛道之(zhī)后(hòu)，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销量(liàng)十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的销量不要(yào)说和月(yuè)销(xiāo)破万的理想(xiǎng)和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就是(shì)和二线(xiàn)新势力相(xiāng)比也相差(chà)甚(shèn)远。

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