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十二生肖的酉是什么动物呢,酉的生肖是什么生肖

十二生肖的酉是什么动物呢,酉的生肖是什么生肖 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸,航天(tiān)器未能成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

  马(mǎ)斯(sī)克曾宣称,首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美元,折合人民币(bì)206亿。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻,我(wǒ)们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

  人类(lèi)历(lì)史上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大(d十二生肖的酉是什十二生肖的酉是什么动物呢,酉的生肖是什么生肖么动物呢,酉的生肖是什么生肖à)事,因为这(zhè)是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米,由(yóu)底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的(de)“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

  美(měi)国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示,星(xīng)舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到(dào)近地(dì)轨道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设(shè)发射(shè)成功,那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力,天(tiān)体物理学任务的(de)制定过(guò)程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域(yù)的(de)太(tài)空任务一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯(sī)克(kè)还(hái)宣称,“星舰”的发射成本相当低(dī),一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成功,将启动(dòng)规模化生产,以(yǐ)每年建(jiàn)造(zào)100艘的(de)速(sù)度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队,将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期(qī)开始在(zài)火星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触手可及了(le)。

  不过一向高(gāo)调的(de)马斯克(kè)也说(shuō)过,其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒,因为(wèi)助(zhù)推器(qì)加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低(dī),“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想我会(huì)认为这是成(chéng)功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解(jiě)体,但(dàn)如果从上述定义看,本(běn)次(cì)首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射(shè)结束后,团队表示(shì)将继(jì)续审(shěn)查数据并努力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试(shì)。同(tóng)时(shí),马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺,直言此次任务(wù)为几(jǐ)个月后(hòu)的(de)下(xià)一(yī)次测试发(fā)射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>十二生肖的酉是什么动物呢,酉的生肖是什么生肖</span></span>败,马斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法做航(háng)天

  航天(tiān)是一门风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真的不算什么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型(xíng)机,其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì),如果(guǒ)算上更换材料(liào)做极限测(cè)试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次。

  风云(yún)学会(huì)副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指出,马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操作航(háng)天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如(rú)果有5%都(dōu)算是不错(cuò)的了,所以业界对项目失(shī)败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前期多次发(fā)射失败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来(lái)评(píng)估(gū),SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败(bài)是司空见惯的(de)正常节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值提升,更多(duō)投资进(jìn)来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前,马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居(jū)火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语,人类或(huò)将成为“多(duō)行星物(wù)种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的(de)最初预期,2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火星(xīng),2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

  目前(qián)看来,现(xiàn)实与理想仍有较大差距(jù)。不过(guò)这一块(kuài)的钱景相(xiāng)当可(kě)观,目前太(tài)空旅行的(de)价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

  除此之外(wài),马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络,为全球(qiú)用(yòng)户提供宽带(dài)服务,后来这个计(jì)划数值变(biàn)成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言(yán)之,马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

  很(hěn)难评价这(zhè)是(shì)否就(jiù)是一(yī)种(zhǒng)“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成为美(měi)国最(zuì)大的商业卫星发射商(shāng)之一。

  星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科(kē)技日(rì)报(bào)报道,2021年4月(yuè),美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆(lù)器(qì)”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资助,并(bìng)被要(yào)求(qiú)在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道(dào)送(sòng)上(shàng)月球(qiú)的着陆器,美(měi)国将在时隔(gé)半(bàn)个(gè)世纪之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因,在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤(xiān)维(wéi),不(bù)锈钢是重了点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当(dāng)低。去(qù)年2月(yuè),在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上,马斯(sī)克说:“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重复(fù)使用,这样(yàng)一天就可(kě)以发射3次,“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小时就能(néng)发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元,甚至最(zuì)少可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据(jù)是(shì),美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮融资。

  据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投资者是沙特投(tóu)资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司(sī),此(cǐ)轮融资数(shù)额(é)达数十亿美(měi)元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资(zī)总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的估(gū)值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元,其(qí)将成为(wèi)世界(jiè)上估(gū)值最高的私(sī)人企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天(tiān)

  这(zhè)是在为什(shén)么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登(dēng)月的幻想变成(chéng)了(le)画(huà)面;59年后,美国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划;1969年(nián),阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与(yǔ)探索(suǒ)都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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