近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽(qì)车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的(de)技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时初一地理口诀顺口溜，怎样分东西半球最简单的方法代，智能汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示，在(zài)「扶(fú)摇(yáo)」的加持初一地理口诀顺口溜，怎样分东西半球最简单的方法(chí)下(xià)，未来新车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于(yú)架构部(bù)分的(de)零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合(hé)研(yán)发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时(shí)间，小鹏(péng)的研发(fā)能力会(huì)更多体现在保持性能的同时(shí)，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让全(quán)自动驾(jià)驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年(nián)持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术(shù)架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不(bù)过(guò)，财(cái)经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示(shì)：在湖(hú)南岳(yuè)阳某(mǒu)国道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的观(guān)察并及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波(bō)一(yī)位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时(shí)速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时间(jiān)初一地理口诀顺口溜，怎样分东西半球最简单的方法已(yǐ)前(qián)往现场协助(zhù)处理。将全力配合(hé)相关部门进行(xíng)事故(gù)调查，持续(xù)跟进后续结果，并协助客(kè)户(hù)处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继(jì)而发(fā)生碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此事作(zuò)出置(zhì)评。

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