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全的偏旁还有什么字,全的偏旁还有什么字再组词 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

全的偏旁还有什么字,全的偏旁还有什么字再组词  “我请你吃(chī)榴(liú)莲!”正成为一(yī)些网(wǎng)友们的口头(tóu)禅。的确,四月初身价在每公斤百元的榴莲,“五一”小长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超市内(nèi),不少榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上下(xià),仅需百元左右即有望拿下整只(全的偏旁还有什么字,全的偏旁还有什么字再组词zhǐ)榴莲。

  价格为何“一路向(xiàng)下”?这(zhè)要从供需(xū)两端(duān)的情况(kuàng)说起(qǐ)。星图金融研(yán)究院消费金(jīn)融研究中心(xīn)主任、高(gāo)级(jí)研(yán)究员付(fù)一夫在接受国际商(shāng)报记者采访时表示(shì),果蔬价格受供给端影响较为明显(xiǎn)。一(yī)方(fāng)面,越南、泰(tài)国、马来西亚对华出(chū)口量增加,物流交(jiāo)通成本亦(yì)逐(zhú)步降低;另一方(fāng)面,我国海南自产榴莲的供给量(liàng)也(yě)在增加(jiā)。“菲律宾等地也加入了供给大军(jūn),可以(yǐ)说中国市场(chǎng)上的榴(liú)莲(lián)供给量(liàng)越发充(chōng)足。”

  以(yǐ)泰(tài)国为例,该国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲(lián)出(chū)口商表示,自从搭上中(zhōng)老(lǎo)铁(tiě)路的“快(kuài)车”,榴莲运(yùn)输(shū)到(dào)中国的时间大大缩短。以前通过(guò)海运需要大(dà)约7天(tiān)时间、公路运(yùn)输(shū)大(dà)约5天,自从有了中老铁路,榴莲从泰国(guó)运(yùn)到(dào)中国昆明只需(xū)3天。

  “从需(xū)求端看,价(jià)格敏(mǐn)感型消费(fèi)者可以去购买榴莲了。”付一夫说,因季节因素(sù),上市水(shuǐ)果品(pǐn)种较多,消(xiāo)费者选(xuǎn)择面(miàn)较(jiào)广;对于(yú)糖分敏感(gǎn)型消费者而言(yán),榴莲(lián)未(wèi)见得是(shì)最佳(jiā)选择(zé)。因而,榴莲(lián)市(shì)场尚未出现供大于求的情形,或者说需(xū)求尚(shàng)未明显扩张,价格自然下跌。

  “从市场、商业层面因素而言,水果(guǒ)商也会加(jiā)力(lì)促销,亦(yì)对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说,一些(xiē)从业者(zhě)表(biǎo)示,榴莲(lián)价(jià)格在(zài)内部也有分化。其实,高(gāo)品质(zhì)榴(liú)莲(lián)的价格仍在高位徘徊。

  未来(lái)价格(gé)趋(qū)势(shì)如何?料短(duǎn)期内榴莲价格或(huò)呈(chéng)现继续下跌的趋势。付(fù)一(yī)夫(fū)说(shuō),就其长期趋(qū)势而言,尚难(nán)作(zuò)定论。“因物流、人(rén)力(lì)成(chéng)本的(de)浮动(dòng)性变化,榴莲价(jià)格(gé)也会随之波动;伴随需求增加(因价格(gé)下降),榴莲(lián)价格是否(fǒu)止跌回升也(yě)有待观察。”

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