国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数(shù)字，代表数(shù)太原市长热线电话是多少号，太原市长热线电话号码查询字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前(qián)使用(yòng)的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应用(yòng)较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五(wǔ)排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标准要比欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排(pái)放标准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物当(dāng)中，CO的排放标准(zhǔn)依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来(lái)，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排放标准，则(zé)意味太原市长热线电话是多少号，太原市长热线电话号码查询着(zhe)达(dá)不到此排放标(biāo)准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排放标准(zhǔn)被提(tí)上了议(yì)事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京(jīng)市(shì)机动车(chē)排放标(biāo)准将升级为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经开始(shǐ)了相关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将制定与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计(jì)会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和(hé)中型柴油(yóu)车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标准(zhǔn)都是为(wèi)了控制汽车尾气(qì)的(de)排放而(ér)制定的，其中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车污染物排放标准，即(jí)国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放物的(de)限制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济(jì)委(wěi)员会（ECE）的(de)排放(fàng)法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科(kē)-国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物排放标(biāo)准

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